Aplikasi PMMA di bidang otomotif

Akrilik adalah polimetil metakrilat, disingkat PMMA, adalah sejenis polimer polimer yang terbuat dari polimerisasi metil metakrilat, juga dikenal sebagai kaca organik, dengan transparansi tinggi, ketahanan cuaca tinggi, kekerasan tinggi, cetakan pemrosesan yang mudah dan keuntungan lainnya, sering digunakan sebagai a bahan pengganti untuk kaca.

Massa molekul relatif PMMA adalah sekitar 2 juta, dan molekul pembentuk rantai relatif lembut, sehingga kekuatan PMMA relatif tinggi, dan ketahanan tarik dan dampak PMMA adalah 7 ~ 18 kali lebih tinggi daripada kaca biasa. Ketika digunakan sebagai plexiglass, bahkan jika rusak, itu tidak akan pecah seperti kaca biasa.

PMMA saat ini merupakan kinerja optik yang paling baik dari bahan polimer transparan, transmisi 92%, lebih tinggi dari transmitansi kaca dan PC, yang telah menjadi karakteristik dasar yang paling penting dari banyak aplikasi.

Resistensi cuaca PMMA juga tidak ada duanya di plastik umum, yang jauh lebih tinggi dari PC biasa, PA dan plastik lainnya. Selain itu, kekerasan pensil PMMA dapat mencapai 2 jam, yang jauh lebih tinggi dari plastik biasa lainnya seperti PC, dan memiliki ketahanan goresan permukaan yang baik.

Karena karakteristiknya yang sangat baik, PMMA telah banyak digunakan dalam otomotif, elektronik dan peralatan rumah tangga, barang konsumen, pencahayaan, konstruksi dan bahan bangunan, medis dan bidang lainnya.

Aplikasi PMMA di bidang otomotif

Secara umum, PMMA di lampu belakang mobil, topeng dasbor, kolom luar dan bagian dekoratif, lampu interior, shell kaca spion dan bidang lainnya diterapkan, terutama digunakan dalam kebutuhan akan transparansi, transparan dan gloss tinggi dan bidang lainnya.

1, PMMA digunakan dalam lampu belakang mobil

Lampu mobil dibagi menjadi lampu depan dan lampu belakang, dan bahan transparan digunakan untuk bagian -bagian seperti kap lampu. Lampu lampu dan lampu kabut menggunakan bahan PC polikarbonat, ini karena dalam proses mengemudi waktu penggunaan lampu depan seringkali relatif lama, sementara mobil mengemudi pada persyaratan resistensi dampak lampu penutup lampu lebih tinggi. Tetapi PC yang digunakan untuk lampu depan juga memiliki kompleks teknologi, biaya tinggi, penuaan yang mudah dan kekurangan lainnya.

Lampu lampu umumnya adalah sinyal belok, lampu rem, intensitas cahaya rendah, waktu layanan yang singkat, sehingga persyaratan ketahanan panas relatif rendah, sebagian besar menggunakan bahan PMMA, transmisi PMMA 92%, lebih tinggi dari 90% PC, indeks bias 1,492, resistensi cuaca yang baik , Kekerasan permukaan yang tinggi, adalah topeng lampu belakang, reflektor, panduan cahaya dari bahan yang ideal. Karena kekerasannya yang tinggi, PMMA memiliki ketahanan goresan yang baik dan dapat digunakan secara langsung tanpa perlindungan permukaan ketika digunakan sebagai bahan cermin pencocokan cahaya eksternal. PMMA hamburan cahaya memiliki karakteristik hamburan tinggi dan mudah untuk mencapai efek pencahayaan yang seragam, yang merupakan salah satu bahan utama dalam aplikasi lampu belakang saat ini.

2, PMMA untuk topeng dasbor

Topeng dasbor terutama memainkan peran melindungi instrumen dan menampilkan data instrumen secara akurat. Masker panel instrumen umumnya dicetak injeksi, PMMA lebih banyak digunakan, dengan transparansi tinggi, kekuatan yang cukup, kekakuan, stabilitas dimensi yang baik, dalam radiasi matahari dan panas limbah mesin di bawah suhu tinggi tidak deformasi, dalam suhu tinggi jangka panjang tidak deformasi , tidak gagal, tidak mempengaruhi keakuratan instrumen.

3, kolom eksterior dan potongan trim

Kolom mobil dibagi menjadi kolom ABC, persyaratan kinerjanya terutama berkilau tinggi (umumnya piano hitam), ketahanan cuaca tinggi, ketahanan panas tinggi, resistensi goresan, skema yang umum digunakan adalah cat semprot ABS+, cat semprot pp+ dan ekstrusi ganda PMMA+ ABS ABS Skema, dan skema PMMA yang dikeraskan. Dibandingkan dengan skema lukisan semprotan, PMMA dapat menghilangkan proses penyemprotan, lebih ramah lingkungan, biaya lebih rendah, dan secara bertahap menjadi skema utama.

4, PMMA digunakan untuk lampu interior

Lampu interior termasuk lampu baca dan lampu suasana. Lampu membaca adalah bagian dari sistem pencahayaan internal mobil, biasanya dipasang di atap depan atau belakang. Untuk mencegah polusi cahaya, lampu membaca umumnya menyebarkan cahaya, menggunakan solusi PMMA atau PC matte atau buram.

Lampu Atmosfer adalah sejenis pencahayaan yang dapat menciptakan suasana yang nyaman dan meningkatkan rasa kendaraan. Strip panduan cahaya yang digunakan dalam cahaya sekitar dibagi menjadi dua jenis: lembut dan keras sesuai dengan teksturnya. Tekstur panduan cahaya keras sulit, tidak dapat menekuk, umumnya melalui cetakan injeksi atau pencetakan ekstrusi, bahan untuk PMMA, PC dan bahan lainnya dengan transparansi.

5, PMMA digunakan di rumah kaca spion

Enklosur cermin tampilan belakang terutama membutuhkan kilau tinggi dan kecerahan hitam, sementara membutuhkan kekuatan benturan tinggi, ketahanan goresan dan ketahanan cuaca. Karena bentuk cangkang cermin umumnya melengkung, mudah untuk menghasilkan stres, sehingga kinerja dan ketangguhan pemesinan diperlukan agar relatif tinggi. Skema konvensional memiliki lukisan semprotan ABS, tetapi polusi prosesnya serius, prosesnya banyak, penggunaan skema PMMA dapat mencapai penyemprotan bebas, umumnya di sini untuk menggunakan tingkat bahan PMMA yang dikeraskan, untuk memenuhi garis besar dalam percobaan drop dan lainnya proyek.

Di atas adalah aplikasi rutin PMMA di bidang otomotif, terutama terkait dengan optik atau penampilan, PMMA menambahkan lebih banyak kemungkinan ke bidang otomotif.